Auto/Moto

Λάθος πίεση σε ένα ελαστικό έχει σχεδόν 1 στα 2 οχήματα που κυκλοφορούν

Λάθος πίεση σε ένα τουλάχιστον ελαστικό στο 46% των επιβατικών οχημάτων, στο 42% των οχημάτων 4Χ4, στο 39% των ημιφορτηγών και στο 47% των φορτηγών κατέδειξε παγκύπρια έρευνα που πραγματοποιήθηκε από τον οργανισμό REACTION σε συνεργασία με την Τράπεζα Κύπρου, την Αστυνομία Κύπρου (Τμήμα Τροχαίας) και την ΛΠ Φραγκεσκίδης (MICHELIN).

Τα αποτελέσματα της έρευνας δόθηκαν στη δημοσιότητα σε δημοσιογραφική διάσκεψη την Πέμπτη.

Ο Επικεφαλής της Μονάδας Οδικής Ασφάλειας Μάριος Σταύρου παρουσιάζοντας τα αποτελέσματα ανέφερε ότι η έρευνα πραγματοποιήθηκε παγκύπρια και βασίστηκε σε δείγμα 462 οχημάτων που εθελοντικά συμμετείχαν στους φιλικούς ελέγχους. Από το σύνολο των οχημάτων που συμμετείχαν το 45.5% ήταν επιβατικά οχήματα, το 18.5% οχήματα 4Χ4, το 19.5% ημιφορτηγά και το 16.5% ήταν φορτηγά.

Σύμφωνα με τον κ. Σταύρου, 51% των επιβατικών οχημάτων στην επαρχία Λευκωσίας είχαν λανθασμένη πίεση σε τουλάχιστον ένα ελαστικό. Στην ίδια κατηγορία οχημάτων, η λανθασμένη πίεση σε τουλάχιστον ένα ελαστικό στην επαρχία Λάρνακας ξεπερνά το 48%. Με ποσοστό 67% τα οχήματα 4Χ4 που κινούνται στην επαρχία Λευκωσίας είχαν λάθος πίεση στο ελαστικό ενώ μόνο το 18% στην επαρχία Λεμεσού παρουσιάζει λάθος ένδειξη. Με ένα ποσοστό στο 54% τα φορτηγά παρουσιάζουν το σημαντικότερο πρόβλημα σχετικά με την λανθασμένη πίεση.

Πέραν του 46% των οχημάτων 4Χ4 που συμμετείχαν στους ελέγχους ελαστικών στην Λευκωσία είχαν τουλάχιστον ένα φθαρμένο ελαστικό την ίδια ώρα που στη ίδια κατηγορία στην Λάρνακα το ποσοστό ανέρχεται στο 38%. Στην κατηγορία των ημιφορτηγών το 31% στην Λευκωσία είχαν τουλάχιστον ένα φθαρμένο ελαστικό ενώ στην κατηγορία των φορτηγών, στην ίδια επαρχία, το ποσοστό της φθοράς εκτινάχθηκε στο 77%. Συνολικά και σε παγκύπρια κλίμακα το 27% των επιβατικών οχημάτων, το 35% των οχημάτων 4Χ4, το 25% των ημιφορτηγών, το 54% των φορτηγών, καταλήγει ο Πρόεδρος του REACTION.

Επίσης σε συνεργασία με τη Διεύθυνση του ΟΣΕΛ πραγματοποιήθηκαν αιφνιδιαστικοί έλεγχοι στα ελαστικά των λεωφορείων του οργανισμού από την Μονάδα Οδικής Ασφάλειας του REACTION και τα συνεργεία της MICHELIN. Οι εμπειρογνώμονες της MICHELIN έδωσαν στους οδηγούς κάποιες οδηγίες για την σωστή συντήρηση των ελαστικών τους.

Παράλληλα, και στα πλαίσια της εκστρατείας σε συνεργασία με το Σύνδεσμο Αστικών Ταξί Λευκωσίας αιφνιδιαστικοί έλεγχοι έγιναν και σε ταξί της επαρχίας Λευκωσίας και σε ταξί που εδρεύουν στο Αεροδρόμιο Λάρνακας.

Σύμφωνα με τη  REACTION η λανθασμένη πίεση στα ελαστικά συνεπάγεται ασταθές κράτημα στο δρόμο, ιδιαίτερα στις στροφές, αυξημένο χρόνο για να ακινητοποίησης μετά από φρενάρισμα, μείωση αντοχής και φθορά ελαστικών,  κατά πολύ αυξημένη κατανάλωση καυσίμων.

Περαιτέρω συστήνει έλεγχο ελαστικών σε τακτική βάση (τουλάχιστον μια φορά το μήνα), όταν τα ελαστικά είναι κρύα υποδεικνύοντας ότι ένα τα ελαστικά συντηρηθούν κατάλληλα, μπορούν να διαρκέσουν 40.000 έως και 80.000 km.

Πηγή: ΚΥΠΕ

Ροη Ειδησεων

Εορτολόγιο: Ποιοι γιορτάζουν σήμερα, Σάββατο 2 Μαΐου

Σήμερα Σάββατο 2 Μαΐου 2026, σύμφωνα με το εορτολόγιο, η Ορθόδοξη Εκκλησία τιμά την Ανακομιδή…

1 Μαΐου, 2026

Εορτολόγιο: Ποιοι γιορτάζουν σήμερα, Παρασκευή 1η Μαΐου

Σήμερα Παρασκευή, 1η Μαΐου, σύμφωνα με το εορτολόγιο τιμάται η μνήμη των Προφήτου Ιερεμία, Αγίου…

30 Απριλίου, 2026

«Φρενάρει» τις μετακινήσεις των καταναλωτών η ακρίβεια στα καύσιμα

Οι τιμές του πετρελαίου συνεχίζουν να ανεβαίνουν διεθνώς ως αποτέλεσμα της έκρυθμης κατάστασης στα Στενά…

30 Απριλίου, 2026

Αρχίζει το 12ο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Καλαθόσφαιρας Βετεράνων και Παλαιμάχων

Συνάντηση με τον Πρόεδρο του Χειμερινού Ερασιτεχνικού Πρωταθλήματος Καλαθόσφαιρας κ. Δημήτρη Βαρζακάκο είχε σήμερα ο…

30 Απριλίου, 2026

Χαμενεΐ: Ανοίγει «νέο κεφάλαιο» για τον Κόλπο και το Ορμούζ – «Στα βαθιά νερά» η θέση των ξένων που κάνουν κακό

«Σήμερα, δύο μήνες μετά τη μεγαλύτερη εκστρατεία και επίθεση στον κόσμο στην περιοχή και την…

30 Απριλίου, 2026

Στο 17,1% ο κίνδυνος φτώχειας ή κοινωνικού αποκλεισμού στην Κύπρο

Στο 17,1% διαμορφώθηκε το ποσοστό των ατόμων που βρίσκονται σε κίνδυνο φτώχειας ή κοινωνικού αποκλεισμού…

30 Απριλίου, 2026