Το νομοσχέδιο παρέχει τη δυνατότητα στους πλοιοκτήτες, τα πλοία των οποίων είναι εγγεγραμμένα στο κυπριακό νηολόγιο, να συνάπτουν συμφωνίες με ιδιωτικές εταιρείες ασφάλειας, ώστε να παρέχουν ένοπλους φρουρούς για την ασφάλεια των πλοίων, των εμπορευμάτων και του προσωπικού.
Όπως αναφέρει το ΑΠΕ, λόγω του κενού στη νομοθεσία και της έξαρσης της πειρατείας, το κυπριακό νηολόγιο απώλεσε το τελευταίο διάστημα πέραν των δέκα πλοίων.
Τον τελευταίο χρόνο 22 πλοία τέθηκαν υπό ομηρία και πληρώθηκαν περισσότερα από 100 εκατομμύρια ευρώ ως λύτρα, ενώ το συνολικό κόστος για την παγκόσμια ναυτιλία, λόγω της πειρατείας στον Ινδικό Ωκεανό, ξεπέρασε τα 12 δισεκατομμύρια ευρώ.
Αυτή είναι η νέα ομάδα που θα ηγηθεί της Νεολαίας Δερύνειας για τη διετία 2026–2028.…
Το FigTreeBay ένας από τους πιο αναγνωρίσιμους και δημοφιλείς παραθαλάσσιους προορισμούς της Κύπρου, παρουσιάζεται μέσα…
Αίτημα για αναθεώρηση του προγραμματισμού για τη διαχείριση των υδάτινων πόρων, προκειμένου να παραχωρηθεί νερό…
Ο Δήμος Παραλιμνίου–Δερύνειας συνεχίζει τις προσπάθειές του για τη διαφύλαξη, ανάδειξη και περαιτέρω αξιοποίηση της…
Στο πλαίσιο του 2ου Φεστιβάλ Μουσικής του Δήμου Παραλιμνίου – Δερύνειας, δημότες και επισκέπτες απόλαυσαν…
Η αθλήτρια Σάββια Χατζηχαραλάμπους τίμησε το Δ.Δ Άχνας με τη σπουδαία της επιτυχία και την…
