Αυστηρότερες ποινές για οδήγηση συζητά η Επιτροπή Νομικών της Βουλής

a1 Ειδήσεις
a1 2 Ειδήσεις
Αυστηρές ποινές με εξώδικες ρυθμίσεις, για θέματα που αφορούν την οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλης και υπερβολική ταχύτητα, συζητούν οι Κοινοβουλευτικές Επιτροπές Νομικών και Συγκοινωνιών με την Αστυνομία και εκπροσώπους τους Υπουργείου Συγκοινωνιών, με πρόφαση να δοθεί ένα μήνυμα στην κυπριακή κοινωνία και να αποσυμφορηθούν τα ποινικά δικαστήρια, ώστε να διευκολυνθεί καλύτερα η ταχύτερη απονομή της δικαιοσύνης στον τόπο… 

Σε δηλώσεις του, μετά από τη σύσκεψη που πραγματοποιήθηκε στη Βουλή, ο Πρόεδρος της Κοινοβουλευτικής Επιτροπής Νομικών Ιωνάς Νικολάου είπε ότι εκκρεμούν ενώπιον των Επιτροπών Νομικών και Συγκοινωνιών προτάσεις, οι οποίες έρχονται για να ρυθμίσουν εξωδίκως το αδίκημα της οδήγησης με υπερβολική ταχύτητα, καθώς επίσης της οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλης, ταξινομώντας τα αδικήματα αυτά και τις εξώδικες ποινές με βάση τη σοβαρότητα της παράβασης.

Όπως είπε ο κ. Νικολάου «θα δούμε να επιβάλλονται εξωδίκως ποινές, οι οποίες θα διαφοροποιούνται αναλόγως της σοβαρότητας του αδικήματος, όπως εάν για παράδειγμα κάποιος υπερβαίνει το όριο ταχύτητας μέχρι 30% του επιτρεπόμενου ορίου να του επιβάλλεται εξωδίκως η ποινή ένα ευρώ ανά χιλιόμετρο, από 31% μέχρι το 50% δύο ευρώ ανά χιλιόμετρο και δύο βαθμοί ποινής και πέραν του 50% μέχρι το 75% τρία ευρώ ανά χιλιόμετρο και τρεις βαθμούς ποινής».

Αναφορικά με την οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλης, είπε πως «όταν για παράδειγμα στην εκπνοή κάποιου οδηγού παρατηρείται να περιέχεται ποσότητα μέχρι 35mg σε 100 χιλιοστά της εκπνοής θα του επιβάλλεται εξώδικο πρόστιμο 100 ευρώ», σημειώνοντας πως «αυτό αντιστοιχεί περίπου σε ποσότητα κατανάλωσης, που φτάνει στα τρία ποτήρια κρασί ή ανάλογη ποσότητα ουίσκι ή άλλα ποτά αλκοολούχα».

«Αν είναι πέρα των 35mg μέχρι 55mg το εξώδικο πρόστιμο θα είναι 200 ευρώ συν δύο βαθμοί ποινής και πέραν των 56mg μέχρι τα 70mg το εξώδικο πρόστιμο θα είναι 300 ευρώ συν τρεις βαθμοί ποινής», είπε.

Εξέφρασε την εκτίμηση πως οι ποινές αυτές είναι μικρότερες από αυτές που επιβάλλονται από τα δικαστήρια, γιατί αυτός είναι και ο ρόλος των εξωδίκων ποινών, προσθέτοντας πως «αυτό γίνεται, ώστε να εξυπηρετείται καλύτερα ο σκοπός της ποινής, που είναι η αμεσότητα της, δηλαδή την ώρα που διαπράττει κάποιος το αδίκημα να του επιβάλλεται και η ποινή, ώστε να αναγνωρίζει τη σοβαρότητα του αδικήματος του, παρά να περιμένει ένα και δύο χρόνια για να οδηγηθεί ενώπιων του δικαστηρίου και να του επιβληθεί η ανάλογη δικαστική ποινή».

Επιπλέον, ανέφερε πως «την ίδια ώρα που επεκτείνονται τα αδικήματα, τα οποία μπορούν να ρυθμιστούν εξωδίκως, αναμένουμε ότι θα περιοριστεί σημαντικά ο αριθμός των υποθέσεων που θα οδηγούνται ενώπιον των δικαστηρίων», για να προσθέσει ότι «για παράδειγμα μέχρι σήμερα δεν υπήρχε η δυνατότητα εξώδικης ρύθμισης του αδικήματος της οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλης και κατά το 2011 είχαμε 8.479 καταγγελίες, το 2010 9.306 καταγγελίες, από τις οποίες τουλάχιστον τα 3/4 ρυθμίστηκαν εξωδίκως».

«Συνεπώς», είπε, «να υπολογίσουμε ότι ένας σημαντικός αριθμός υποθέσεων που σήμερα οδηγούνται στα ποινικά δικαστήρια απλά και μόνο για να επιβληθεί μια ποινή και μάλιστα εκείνη κατά πολύ μεταχρονολογημένη από το χρόνο που έπρεπε να επιβληθεί και ο σκοπός της να μην εξυπηρετείται θα μπορούν σήμερα με τη ρύθμιση αυτή ο παραβάτης να καταβάλλει εξωδίκως το πρόστιμο και την ίδια ώρα να αναγνωρίζει και να αντιλαμβάνεται τη σοβαρότητα του αδικήματος που διέπραξε», είπε.

Καταλήγοντας είπε πως «με αυτό τον τρόπο πιστεύουμε ότι μπορούμε να δώσουμε ένα σοβαρό μήνυμα στην κυπριακή κοινωνία αναφορικά με την οδήγηση και την επήρεια αλκοόλης και με την υπερβολική ταχύτητα που αποτελούν τις δύο βασικότερες αιτίες πρόκλησης ατυχημάτων στον τόπο μας, αλλά δε και πολύ περισσότερο των θανατηφόρων ατυχημάτων και την ίδια ώρα να εξυπηρετήσουμε την ουσιαστική αποσυμφόρηση των ποινικών δικαστηρίων, ώστε να διευκολυνθεί καλύτερα η ταχύτερη απονομή της δικαιοσύνης στον τόπο μας».