Το Grand Prix του Μόντε Κάρλο:
Το διασημότερο Grand Prix του πρωταθλήματος της Formula 1 και ένα από τα πλέον δύσκολα και ιδιαίτερα διεξάγεται στους δρόμους της πόλης του πλούτου και της χλιδής.
Ένας αγώνας που δύσκολα συναντάμε και ο οποίος έχεις τόσες ιδιαιτερότητες, που τον κάνουν τόσο μα τόσο ξεχωριστό.
Η διαδρομή σίγουρα είναι ιδιαίτερη, καθώς όμοιά της δεν υπάρχει αλλού, ενώ υπάρχει και πολύ μεγάλη ιστορία.
Οι αγώνες στο Μόντε Κάρλο ξεκίνησαν το 1929 αλλά στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα της Formula 1 μπήκαν το 1950, από την πρώτη χρονιά του θεσμού.
Οι στενοί δρόμοι με τις μπαριέρες να… φλερτάρουν με τα μονοθέσια, αποτελούν κομμάτι της δυσκολίας του συγκεκριμένου Grand Prix και αποτελεί δέλεαρ για κάθε πιλότο. Όποιος αντέξει και αντικρίσει πρώτος την καρό σημαία, έχει ένα διαφορετικό συναίσθημα, πιο δυνατό…
Το Grand Prix του Μόντε Κάρλο διοργανώνεται κάθε χρόνο από την ACM και σε αντίθεση με όλα τα υπόλοιπα οι πρώτες ελεύθερες δοκιμές γίνονται την Πέμπτη, έτσι ώστε να επιτρέπεται η χρήση των δημόσιων δρόμων την Παρασκευή.
Άλλη μια ιδιομορφία είναι πως δεν υπάρχει βάθρο αλλά οι οδηγοί ανεβαίνουν στο χώρο των επισήμων, ο οποίος βρίσκεται δίπλα στην ευθεία εκκίνησης-τερματισμού, για να παραλάβουν το τρόπαιό τους από τον ίδιο τον Πρίγκιπα Αλβέρτο.
To σιρκουί έχει μήκος 3,34 χλμ, ενώ η συνολική απόσταση που διανύουν οι οδηγοί είναι 260,520 χλμ σε 78 γύρους, όπου ο καθένας αποτελείται από 12 δεξιές στροφές και 7 αριστερές. Οι μεγάλες αλλαγές στις κλίσεις και οι πολύ κλειστές στροφές είναι μερικά από τα στοιχεία που χαρακτηρίζουν τη διαδρομή.
Η στροφή του τούνελ είναι το ταχύτερο σημείο της πίστας, ενώ στη στροφή Loews οι οδηγοί βάζουν πρώτη σχέση και περνούν σαν σταματημένοι με 45 χλμ/ώρα, κάτι που απαιτεί πολύ καλή μηχανική πρόσφυση.
Οι θερμοκρασίες θα είναι αρκετά χαμηλές στο Μόντε Κάρλο και δεν αναμένεται να ξεπεράσουν τους 20 βαθμούς. Εν ολίγοις, οι πιλότοι δεν αναμένεται να αντιμετωπίσουν ιδιαίτερα θέματα με τον καιρό και μπορούν να κάνουν τον καλύτερο δυνατό σχεδιασμό χωρίς να περιμένουν αστάθμητους παράγοντες.
Δείτε Οnboard την πίστα του Μόντε Κάρλο:
H σειρά εκκίνησης στο Μονακό:
1. Nico Rosberg Mercedes 1m13.876s
2. Lewis Hamilton Mercedes 1m13.967s + 0.091s
3. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m13.980s + 0.104s
4. Mark Webber Red Bull-Renault 1m14.181s + 0.305s
5. Kimi Raikkonen Lotus-Renault 1m14.822s + 0.946s
6. Fernando Alonso Ferrari 1m14.824s + 0.948s
7. Sergio Perez McLaren-Mercedes 1m15.138s + 1.262s
8. Adrian Sutil Force India-Mercedes 1m15.383s + 1.507s
9. Jenson Button McLaren-Mercedes 1m15.647s + 1.771s
10. Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Ferrari 1m15.703s + 1.827s
Q2 cut-off time: 1m17.748s Gap **
11. Nico Hulkenberg Sauber-Ferrari 1m18.331s + 2.343s
12. Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 1m18.344s + 2.356s
13. Romain Grosjean Lotus-Renault 1m18.603s + 2.615s
14. Valtteri Bottas Williams-Renault 1m19.077s + 3.089s
15. Giedo van der Garde Caterham-Renault 1m19.408s + 3.420s
16. Pastor Maldonado Williams-Renault 1m21.688s + 5.700s
Q1 cut-off time: 1m26.095s Gap *
17. Paul di Resta Force India-Mercedes 1m26.322s + 2.870s
18. Charles Pic Caterham-Renault 1m26.633s + 3.181s
19. Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari 1m26.917s + 3.465s
20. Max Chilton Marussia-Cosworth 1m27.303s + 3.851s
21. Jules Bianchi Marussia-Cosworth
22. Felipe Massa Ferrari
Σήμερα, 9 Απριλίου 2026, είναι Μεγάλη Πέμπτη, και του Αγίου Ευψυχίου μάρτυροςΕυψύχιοςΕύψυχοςΕυψύχηςΕυψυχίαΕυψυχούλαΕυψυχίτσαΨυχούλα
Ενίσχυση της ΜΜΑΔ μέσω της μοριοδότησης όσων προέρχονται από τις Ειδικές Δυνάμεις της Εθνικής Φρουράς,…
Σχεδόν 4 στις 10 γυναίκες (36,1%) στην Κύπρο έχουν βιώσει σωματική ή σεξουαλική βία στη…
Με επιφύλαξη προσεγγίζουν οι αρμόδιοι φορείς την πορεία των τιμών καυσίμων στην Κύπρο, μέσω δηλώσεων τους στο…
Το σκηνικό δεν είναι εύκολο, απαιτείται αφοσίωση, εβδομαδιαίες αναλύσεις, και συγκεκριμένες ενέργειες, από ολόκληρο το…
Το Δημοτικό Διαμέρισμα Σωτήρας του Δήμου Αγίας Νάπας διοργανώνει δωρεάν ενημερωτικό σεμινάριο, το οποίο απευθύνεται…
