Πηγή: Omegalive
Κρίσιμη αναμένεται να είναι η αποψινή συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου Παραλιμνίου σχετικά με το μέλλον της λεωφόρου Κάππαρη, έργο το οποίο βρίσκεται σε πλήρη εξέλιξη, ενώ την ίδια ώρα ιδιοκτήτες ζητούν την εξαίρεσή τους από τις απαλλοτριώσεις, σύμφωνα με όσα αναφέρει σημερινό ρεπορτάζ της ιστοσελίδας Omegalive.
Συγκεκριμένα, η αποψινή συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου αναμένεται να καθορίσει την συνέχιση ή όχι του έργου, βάσει του υφιστάμενου σχεδιασμού καθώς και να δώσει απάντηση σε επιστολή του Τμήματος Πολεοδομίας και Οικήσεως για το τί μέλλει γενέσθαι με ένα έργο ύψους επτά και πλέον εκατομμυρίων ευρώ, το οποίο κινδυνεύει να μείνει στη μέση.
Το θέμα έχει ήδη συζητηθεί σε συσκέψεις επί συσκέψεων στο Τμήμα Πολεοδομίας και Οικήσεως και στην Κοινοβουλευτική Επιτροπή Συγκοινωνιών, με την «καυτή πατάτα» να βρίσκεται πλέον στα χέρια της τοπικής αρχής. Αξίζει, μάλιστα, να σημειωθεί ότι οι ιδιοκτήτες του συγκεκριμένου επηρεαζόμενου τεμαχίου έχουν εξασφαλίσει προσωρινό διάταγμα αναστολής των εργασιών.
Ζητούν ειδική μεταχείριση
Πιο συγκεκριμένα, το όλο θέμα φαίνεται να προέκυψε όταν οι ιδιοκτήτες συγκεκριμένου τεμαχίου το οποίο επηρεάζεται σε σημαντικό βαθμό, φαίνεται να υπέβαλαν έντονες αντιδράσεις ενώπιον των αρμοδίων. Όπως αναφέρει και σε σχετική με το θέμα επιστολή του ΤΠΟ, ημερομηνίας 27 Ιουνίου 2023, παρά τις αλλεπάλληλες διαχρονικά δημοσιεύσεις των Σχεδίων Ανάπτυξης στην περιοχή και τη δυνατότητα που παρέχει ο Περί Πολεοδομίας και Χωροταξίας Νόμος σε κάθε πολίτη που επηρεάζεται από τις πρόνοιες τους για υποβολή ένστασης, εντούτοις οι συγκεκριμένοι ιδιοκτήτες επέλεξαν να μην ασκήσουν ποτέ αυτό τους το δικαίωμα εντός του πλαισίου της νομοθεσίας, αλλά να αντιδράσουν εκ των υστέρων, εκτός των καθορισμένων διαδικασιών λίγο πριν αρχίσει το Έργο αναβάθμισης της Λεωφόρου, ζητώντας ουσιαστικά ειδική μεταχείριση.
Βέβαια, όπως διευκρινίζει το αρμόδιο τμήμα, ενδεχόμενη αποδοχή του αιτήματος για τροποποίηση του Σχεδίου Χάραξης της Λεωφόρου Κάππαρη στο μήκος που αυτή επηρεάζει τα υπό αναφορά τεμάχια, θα αποτελεί πράξη άνισης μεταχείρισης των άλλων ιδιοκτητών που επηρεάζονται από το συγκεκριμένο Σχέδιο, καθώς τα υπόλοιπα τεμάχια είτε απαλλοτριώθηκαν, είτε τους ζητήθηκε να παραχωρήσουν δωρεάν στο δημόσιο μέρος της γης τους κατά τη χορήγηση Πολεοδομικής Άδειας για την ανάπτυξη τους. Σημειώνεται ότι ήδη υπάρχει σχετική καταγγελία στην Ελεγκτική Υπηρεσία από άλλους επηρεαζόμενους ιδιοκτήτες και το θέμα εξετάζεται.
Μάλιστα το ΤΠΟ προειδοποιεί ότι «τυχόν τροποποίηση της χάραξης και μείωση του συνολικού πλάτους του δρόμου στο τελευταίο τμήμα του προς βορρά, θα άρει τον πολιτικό στόχο που εξυπηρετεί η επέκταση της κατασκευής του Έργου μέχρι και τα όρια της Νεκρής Ζώνης, που υποδηλεί την προοπτική της συνέχειας του δρόμου και τη σύνδεση της περιοχής με την κατεχόμενη σήμερα πόλη της Αμμοχώστου.»
«Φάσκει και αντιφάσκει» το Δημοτικό Συμβούλιο
Γίνεται, επίσης, λόγος και για την πρόσφατη συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου Παραλιμνίου, τον περασμένο Απρίλιο, στην παρουσία των επηρεαζόμενων ιδιοκτητών και του νομικού τους συμβούλου, κατά την οποία αποφασίστηκε να υποβληθούν εισηγήσεις προς το ΤΠΟ ώστε να μειωθεί το πλάτος των πεζοδρομίων κατά τρία μέτρα καθώς και των παράλληλων χώρων στάθμευσης, ως επίσης και η μείωση της ρυμοτομίας. Σε περίπτωση που αυτό δεν είναι εφικτό, σύμφωνα με το ΔΣ Παραλιμνίου, τότε ζητήθηκε από το Τμήμα Πολεοδομίας ώστε να απαλλοτριωθεί ολόκληρο το ακίνητο, λόγω του μεγάλου επηρεασμού του.
Η συγκεκριμένη απόφαση, σύμφωνα με το Τμήμα Πολεοδομίας και Οικήσεως, «αντιφάσκει με προηγούμενες αποφάσεις του και ειδικότερα με την απόφασή του στη συνεδρία του σώματος ημερομηνίας 28 Ιανουαρίου 2021, κατά την οποία αποφάσισε κατά πλειοψηφία όπως η κατασκευή του Έργου προχωρήσει όπως έχει σχεδιαστεί, αλλά και με τις απόψεις που κατέθεσε στο Πολεοδομικό Συμβούλιο στο πλαίσιο της διαδικασίας δημοσίευσης του Τοπικού Σχεδίου Αγίας Νάπας, Παραλιμνίου, Δερύνειας, οι οποίες είναι αναρτημένες στη σελίδα του Δήμου στο διαδίκτυο».
Σύμφωνα, μάλιστα, με το Τμήμα Δημοσίων Έργων, η τροποποίηση των Κατασκευαστικών Σχεδίων του Έργου δεν είναι σήμερα εφικτή χρονικά, δεδομένου ότι το Έργο βρίσκεται σε προχωρημένο στάδιο υλοποίησης και οποιαδήποτε σοβαρή τροποποίηση του σχεδιασμού του, θα δημιουργήσει ανάλογη καθυστέρηση στις εργασίες του, με αποτέλεσμα να δημιουργηθεί έδαφος για οικονομικές και χρονικές απαιτήσεις από τον Εργολάβο, οι οποίες άρχισαν ήδη να εκδηλώνονται.
710 χιλιάδες ευρώ αποζημίωση
Από την άλλη, αναφέρει το ΤΠΟ, «το ποσό που προσέφερε το Τμήμα Κτηματολογίου και Χωρομετρίας στους ιδιοκτήτες ως αποζημίωση (€710.000) για τον επηρεασμό των τεμαχίων τους, τους αποζημιώνει πλήρως χωρίς να πλήττονται τα οικονομικά συμφέροντα τους. Αντίθετα, οι συγκεκριμένοι ιδιοκτήτες βρίσκονται σε πλεονεκτικότερη θέση έναντι των άλλων ιδιοκτητών κατά μήκος του δρόμου.»
Όσον αφορά την πρόταση του Δημοτικού Συμβουλίου Παραλιμνίου για εξ ολοκλήρου αποζημίωση του τεμαχίου, αυτή δεν μπορεί να αιτιολογηθεί καθώς, όπως αναφέρει το Τμήμα Πολεοδομίας, αυτό δεν επηρεάζεται σε επαχθή βαθμό και δεν ακυρώνονται τα αναπτυξιακά του δικαιώματα από το Σχέδιο Χάραξης ή την απαλλοτρίωση.
Οι δύο επιλογές
Το Τμήμα Πολεοδομίας προτείνει δύο επιλογές προς το Δημοτικό Συμβούλιο, οι οποίες έχουν εξεταστεί με τα αρμόδια κρατικά τμήματα και είναι είτε η απόρριψη της εισήγησης του Δημοτικού Συμβουλίου για μερική τροποποίηση του Κατασκευαστικού Σχεδίου και του Σχεδίου Χάραξης του δρόμου και η διατήρηση της χάραξης και του σχεδιασμού του δρόμου όπως αυτός προβλέπεται στο Συμβόλαιο του Έργου, είτε η μερική αποδοχή της εισήγησής του ΔΣ, που θα προνοεί τον τερματισμό των εργασιών του υπό συζήτηση Έργου στη συμβολή της Λεωφόρου Κάππαρη με τη Λεωφόρο Γιωρκή Παπαδοπούλου και η ανάκληση της απαλλοτρίωσης για όλα τα τεμάχια που βρίσκονται βορειότερα, συμπεριλαμβανομένων και των υπό συζήτηση τεμαχίων.
Πηγή: Omegalive
