Για «κρούσματα μισαναπηρισμού» στις δημόσιες μεταφορές κάνει λόγο η Παγκύπρια Οργάνωση Τυφλών

Για «κρούσματα μισαναπηρισμού» στις δημόσιες μεταφορές κάνει λόγο η Παγκύπρια Οργάνωση Τυφλών, υποστηρίζοντας ότι το Υπουργείο Μεταφορών στηρίζει πολιτικές και πρακτικές «που παραβιάζουν κατάφωρα τα δικαιώματα» των ατόμων με αναπηρία. Αναφέρει ακόμη ότι έχει ωριμάσει ο χρόνος για να υλοποιήσει η Κυπριακή Δημοκρατία ένα προσβάσιμο πρόγραμμα δημόσιων μεταφορών.

Η οργάνωση, σε ανακοίνωσή της, εκφράζει την άποψη ότι η κυπριακή Κυβέρνηση δεν θέτει «κατά τον σχεδιασμό και υλοποίηση των πολιτικών της στην ημερήσια διάταξη των προτεραιοτήτων της για τη δημόσια κυκλοφορία, τη διασφάλιση ασφαλούς και ανεξάρτητης διακίνησης όλων των πολιτών με τα δημόσια μέσα μεταφοράς, συμπεριλαμβανομένων και των επιβατών με οπτική αναπηρία».

Θεωρεί, ακόμη, ότι «το κράτος αρνείται να υλοποιήσει τη Διεθνή Σύμβαση των Δικαιωμάτων τους και τους Ευρωπαϊκούς Κανονισμούς για τα λεωφορεία, που επιτάσσουν τη λήψη κατάλληλων μέτρων διασφάλισης πρόσβασης στα άτομα με αναπηρίες στις μεταφορές σε ίση βάση με άλλους και διευκόλυνση της κινητικότητάς τους με προσιτό κόστος, ώστε να ζουν ανεξάρτητοι και να συμμετέχουν πλήρως σε όλες τις πτυχές της ζωής».

Το Υπουργείο Μεταφορών, Επικοινωνιών και Έργων, προστίθεται, «αντί να υιοθετήσει και να εφαρμόσει μια προσέγγιση της αναπηρίας που να βασίζεται στα ανθρώπινα δικαιώματα και να συμβάλει στον τερματισμό πολιτικών και δράσεων μισαναπηρισμού, επιδίδεται σε στήριξη πολιτικών και πρακτικών διαφώτισης που παραβιάζουν κατάφωρα τα δικαιώματα αυτά και προωθούν όρους όπως: ειδικές ανάγκες, καθυστερημένα άτομα, ανίκανα άτομα, άτομα με ειδικές ικανότητες, κ.λπ., συμμετέχοντας επίσημα και στην πράξη σε εράνους και εκδηλώσεις επαιτείας και ελεήμονος συμπεριφοράς μέσω του Ραδιομαραθωνίου».

«Οι πολιτικές αυτές, τον τερματισμό των οποίων ζητούν όλες ανεξαιρέτως οι οργανώσεις των ατόμων με αναπηρίες, όχι μόνο δεν εξυπηρετούν τους πολίτες με αναπηρίες και τις ανάγκες τους, αλλά αντίθετα, υπονομεύουν με τον πιο κατάφωρο τρόπο σωρεία ανθρώπινα δικαιώματα, την υλοποίηση των οποίων το Υπουργείο αυτό ως εκ του ρόλου του έχει θεσμική υποχρέωση να εφαρμόζει», αναφέρεται.

Υποστηρίζεται ακόμη ότι «παρά την πολυδιαφημισμένη ενίσχυση και αναβάθμιση του στόλου των λεωφορείων με στόχο να καταστούν προσβάσιμα όλα τα δημόσια μέσα μεταφοράς, το αρμόδιο Υπουργείο επιδεικνύει πρωτοφανή αδιαφορία στις αναφορές από τα ίδια τα άτομα με αναπηρία για τις ταλαιπωρίες, τους εξευτελισμούς, τη μισαναπηρική αντιμετώπιση και τις ρατσιστικές συμπεριφορές, που συστηματικά υφίστανται».

Η οργάνωση μεταξύ άλλων επισημαίνει πως «παρά τις σχετικές παραστάσεις των οργανώσεών μας, εταιρείες λεωφορείων ή/και οι αρμόδιες υπηρεσίες κατάργησαν στάσεις στα κέντρα των πόλεων, ή ακόμα και γραμμές κυκλοφορίας σε ώρες αιχμής, με αποτέλεσμα επιβάτες με αναπηρία να μην μπορούν πλέον να φτάνουν έγκαιρα στην εργασία τους». Αυτό αναντίλεκτα, προστίθεται, «τούς αναγκάζει να επιστρέψουν στην καθημερινή χρήση ταξί, με επώδυνες οικονομικές συνέπειες γι’ αυτούς».

Υποστηρίζει ότι «η συμπεριφορά των οδηγών είναι πολλές φορές απαξιωτική, προσβλητική, ακόμα και επιθετική απέναντι στους επιβάτες με αναπηρίες, σε μια εκδήλωση παντελούς έλλειψης σεβασμού της προσωπικής τους αξιοπρέπειας και των δικαιωμάτων τους εν γένει».

Επιπρόσθετα, σημειώνει ότι «το Υπουργείο Μεταφορών, Επικοινωνιών και Έργων και οι αρμόδιες Υπηρεσίες του καθώς και οι ίδιες οι εταιρείες λεωφορείων υλοποιούν πολιτικές και πρακτικές που όχι μόνο δεν εξυπηρετούν τους επιβάτες με αναπηρίες, θέτοντάς τους στο περιθώριο και αποκλείοντάς τους από όλους τους τομείς της ζωής, αλλά υπονομεύουν ταυτόχρονα κάθε προσπάθεια για υλοποίηση του δικαιώματος των ατόμων με αναπηρίες

Πηγή: ΚΥΠΕ