Οι Κυπριακές Αερογραμμές δεν πρέπει να κλείσουν αλλά να ιδιωτικοποιηθούν με έναν σωστό επενδυτή, η Κύπρος χρειάζεται Εθνικό Αερομεταφορέα και πρόκειται για μια αεροπορική εταιρεία που χαίρει εμπιστοσύνης ως προς τα επίπεδα ασφάλειας που προσφέρει. Αυτή είναι συνοπτικά η άποψη της καταπληκτικής πλειοψηφίας των Κυπρίων (σε ποσοστά 85%-87%) για τις Κυπριακές Αερογραμμές, όπως καταγράφεται μέσα από έρευνα για την εικόνα και στάση των πολιτών σε σχέση με τις Κυπριακές Αερογραμμές που πραγματοποίησε η CYMAR MARKET RESEARCH.
Σκοπός της έρευνας ήταν να διαφανεί η αντίληψη που υπάρχει στην Κύπρο, σε σχέση με βασικά θέματα που αφορούν στον κρατικό αερομεταφορέα, όπως η ασφάλεια των Κ.Α., η ανάγκη ύπαρξης εθνικού αερομεταφορέα, οι απόψεις για το μέλλον των Κ.Α. Επίσης, εξετάζεται μέσα από την έρευνα η θέση της κοινής γνώμης σε σχέση με τις αναμενόμενες επιπτώσεις στις τιμές αεροπορικών εισιτηρίων σε περίπτωση κλεισίματος των Κυπριακών Αερογραμμών, το ποιους θεωρούν οι πολίτες ως υπαίτιους για την κατάσταση στην κρατική αεροπορική εταιρεία, όπως και στο κρίσιμο θέμα ουσίας και επικαιρότητας – την αξιολόγηση κινήσεων Κυβέρνησης για εξεύρεση επενδυτή.
Η έρευνα ανατέθηκε στη CYMAR Market Research από την Παγκύπρια Συντεχνία Πιλότων (ΠΑΣΥΠΙ). Έγινε με τη μεθοδολογία της ποσοτικής έρευνας με τηλεφωνικές συνεντεύξεις και τη χρήση δομημένου ερωτηματολογίου. Οι 1.000 συνεντεύξεις, στις οποίες βασίστηκαν τα αποτελέσματα, διεξήχθησαν μεταξύ 24/11/2014 και 26/11/2014 με τη μέθοδο CATI (computer assisted telephone interviewing).
Επιλογή δείγματος έγινε με τυχαία σχηματισμένους αριθμούς τηλεφώνων. Καθορισμός ποσοστώσεων ανά περιοχή κατοικίας ώστε η γεωγραφική κατανομή του δείγματος να είναι ανάλογη της κατανομής του πραγματικού πληθυσμού. Άνδρες και γυναίκες ηλικίας 18 χρονών και άνω.
Συνοπτικά, τα αποτελέσματα της έρευνας δείχνουν ότι εννέα στους δέκα Κυπρίους πιστεύουν ότι οι Κυπριακές Αερογραμμές είναι μια ασφαλής αεροπορική εταιρεία (87%) και ότι η Κύπρος χρειάζεται εθνικό αερομεταφορέα (87%).
Οι απόψεις, ως προς το τι θα συμβεί με τις τιμές των αεροπορικών εισιτηρίων σε περίπτωση κλεισίματος των Κ.Α., διίστανται. Το 32% των ερωτηθέντων εκτιμά ότι οι τιμές των εισιτηρίων θα αυξηθούν. Το 31% πιστεύει ότι θα παραμείνουν οι ίδιες και το 22% ότι θα μειωθούν. Το 16% δεν έχει εκφέρει άποψη.
Οι ερωτηθέντες στην έρευνα από τους οποίους ζητήθηκε να επιλέξουν το τι προτιμούν, μεταξύ του κλεισίματος των Κυπριακών Αερογραμμών και της πλήρους ιδιωτικοποίησής τους με την εξεύρεση του σωστού επενδυτή, οι περισσότεροι Κύπριοι επιλέγουν να παραμείνουν ανοικτές και να εξευρεθεί ο σωστός επενδυτής που θα τις αναλάβει(85%). Ταυτόχρονα, η πλειοψηφία πιστεύει ότι η Κυβέρνηση δεν προβαίνει στις σωστές κινήσεις για εξεύρεση επενδυτή για την κρατική εταιρεία (53%). Μόνο 28% θεωρεί ότι η Κυβέρνηση προβαίνει στις σωστές ενέργειες για εξεύρεση επενδυτή.
Ασφαλής αεροπορική εταιρεία οι ΚΑ
Το 87% των Κυπρίων εκτιμά ότι οι Κυπριακές Αερογραμμές είναι μια ασφαλής αεροπορική εταιρεία, ενώ η εικόνα αυτή αφορά όλες τις δημογραφικές ομάδες. Μόλις το 7% των Κυπρίων πιστεύει ότι οι ΚΑ δεν είναι ασφαλής αεροπορική εταιρεία. Στα ίδια πολύ υψηλά ποσοστά (87%) διατηρείται και η άποψη ότι η Κύπρος χρειάζεται να έχει δικό της εθνικό αερομεταφορέα. Ωστόσο εδώ οι ποσοστώσεις διαφοροποιούνται με τους πολίτες ηλικίας μεταξύ 25 και 44 ετών να πιστεύουν ότι χρειάζεται εθνικός αερομεταφορέας σε ποσοστά 81%-83%, ενώ στις ηλικίες 18-24 ετών και από 45 και άνω πιστεύουν σε ποσοστά 90% και άνω ότι χρειάζεται ο εθνικός αερομεταφορέας.
Ακόμα, ανάλογη είναι η ισχυρή πεποίθηση των Κυπρίων ότι οι Κυπριακές Αερογραμμές δεν πρέπει να κλείσουν -85%- και μόνο 9% πιστεύει ότι η εταιρεία πρέπει να κλείσει. Στο ίδιο περίπου ποσοστό 85% ανέρχονται και οι υπέρ της θέσης ότι η σωστή λύση είναι οι Κυπριακές Αερογραμμές να ιδιωτικοποιηθούν με ένα σωστό επενδυτή.
Επίσης, κατά κύριο λόγο, οι Κύπριοι πιστεύουν ότι για την κατάσταση στις Κυπριακές Αερογραμμές ευθύνονται σε μεγαλύτερο βαθμό οι εκάστοτε κυβερνήσεις (42%), τα εκάστοτε Συμβούλια των Κυπριακών Αερογραμμών(37%), το ανώτερο διευθυντικό προσωπικό των ΚΑ (34%) και τα πολιτικά κόμματα (27%). Το ποσοστό που θεωρεί ως κύριους υπαίτιους της κατάστασης τις συντεχνίες υπαλλήλων (11%) και το κατώτερο προσωπικό της εταιρείας (5%) είναι αρκετά πιο περιορισμένο.
Ταυτότητα έρευνας
Η έρευνα ανατέθηκε στη CYMAR Market Research από την Παγκύπρια Συντεχνία Πιλότων (ΠΑΣΥΠΙ). Έγινε με τη μεθοδολογία της ποσοτικής έρευνας με τηλεφωνικές συνεντεύξεις και τη χρήση δομημένου ερωτηματολογίου. Οι 1.000 συνεντεύξεις, στις οποίες βασίστηκαν τα αποτελέσματα, διεξήχθησαν μεταξύ 24/11/2014 και 26/11/2014 με τη μέθοδο CATI (computer assisted telephone interviewing).
Επιλογή δείγματος έγινε με τυχαία σχηματισμένους αριθμούς τηλεφώνων. Καθορισμός ποσοστώσεων ανά περιοχή κατοικίας ώστε η γεωγραφική κατανομή του δείγματος να είναι ανάλογη της κατανομής του πραγματικού πληθυσμού. Άνδρες και γυναίκες ηλικίας 18 χρονών και άνω.
Πηγή: ΦΙΛΕΛΕΥΘΕΡΟΣ
